Возбужден процесс против Латвийской железной дороги

RSS Лента Статистика Контакты
Скрыть рекламный блок

Информер

Контакт

Партнёры


Голос

Сколько лет вы работаете на ЖД

Меньше года
От года до пяти лет
От пяти до десяти лет
Больше 10 лет

ТОП ФАЙЛОВ

1. VOKZALI-STANCII.zip
-> Скачали: 38
2. 2TE121-047.zip
-> Скачали: 30
3. HOPPER.zip
-> Скачали: 25
4. TEP70-0132.zip
-> Скачали: 24
5. TEP80-002.zip
-> Скачали: 21
6. GABARITI.zip
-> Скачали: 17
7. DR1A-282.zip
-> Скачали: 15
8. MB-ZABORI.zip
-> Скачали: 15
9. 3D-PRIRODA.zip
-> Скачали: 15
10. LEP-OPORI.zip
-> Скачали: 15
11. MACHTA-90X150.zip
-> Скачали: 15
12. EP1-181.zip
-> Скачали: 14
13. PEREEZD.zip
-> Скачали: 13
14. 2TE10M-1034.zip
-> Скачали: 13
15. CS2T-946.zip
-> Скачали: 13
16. BIG-PACK-PLAT.zip
-> Скачали: 13
17. 42953-43434.zip
-> Скачали: 12
18. PACK-AVTO.zip
-> Скачали: 12
19. ZD-TUPIKI.zip
-> Скачали: 11
20. POST-CENTR.zip
-> Скачали: 10

Авторизация

Lattrainz

Лицензия Creative Commons

1Возбужден процесс против Латвийской железной дороги

Государственная железнодорожная администрация (ГЖА) на этой неделе, 6 ноября, впервые в истории латвийской железнодорожной отрасли начала процедуру административного нарушения против государственной компании Latvijas dzelzceļš в связи с сокрытием информации от осуществляющего надзор государственного ведомства.

Администрации необходимо получать эту информацию, чтобы проверить обоснованность повышения платы за инфраструктуру и возможную дискриминацию перевозчиков за счет искусственного завышения стоимости транзитного коридора.

В ведомстве отмечают, что Latvijas dzelzceļš повторно проигнорировала просьбу администрации о предоставлении детальной информации об издержках, которые учитываются при учете платы за инфрастуктуру, вступающей в силу с 1 января 2018 года.

ГЖА обязана проверять, насколько обоснованно и в соответствии с требованиями нормативных актов устанавливается плата за использование инфраструктуры. Сокрытие информации не позволяет ведомству осуществлять установленные законом обязанности.

"В истории латвийской железнодорожной отрасли это первый случай, когда принадлежащее государству предприятие отказывается предоставить запрошенную информацию надзирающему ведомству. Столкнувшись с таким беспрецедентным случаем, ГЖА вынуждена применить санкции, о которых ранее предупреждала в запросах на получение информации", - заявил директор ГЖА Юрис Иесалниекс.

Согласно Административному кодексу размер штрафа за это нарушение может составить до 14 тыс. евро.

Ранее дочернее предприятие Latvijas dzelzceļš - LatRailNet - решило с 2018 года повысить плату за использование железнодорожной инфраструктуры, включая грузоперевозки, на 7%. Плата за 1 км без НДС для грузовых поездов составит 11,08 евро, для пассажирских электропоездов - 7,27 евро, для пассажирских дизельных поездов - 6,1 евро, для пассажирских поездов с локомотивом- 6,94 евро, для узкоколейных поездов - 2,52 евро.

Добавление комментария

Ваше Имя:*
Ваш E-Mail:*
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите код
с картинки:*
Включите эту картинку для отображения кода безопасности